Snack's 1967

Audi_Shows_Diesels_Are_Ready_For_Prime_Time





אאודי מראה דיזל מעוניינים לפריים טיים
מחבר: פיטר ג'ונסון
google.com/articles/auto_and_trucks/article_1361.shtml
תאריך_נשמר: 2021-07-25 12:30:05
קטגוריה: משאיות אוטומטיות_
מאמר:

אף על פי מרבית האנשים בצפון אמריקה חרדיים שמנועי דיזל הינם איטיים, מחוספסים ולא ספורטיביים בעליל, אאודי הוכיחה שהם כבר טועים בדרך זו שזכתה בסוף השבוע הזעיר ביותר בתשע עשרה זמן רב הסברינג באודי R10 TDI שלכם. והיה אם כל אחד תוהה, תחבורה המירוץ לפניכם אצל 650 כ& מִסתַעֵף ;ס הוא דיזל. זה עלה בפני הבולטים בקרב פורשה, אסטון מרטין, לולה ואחרים כדי לנצח אותם בארבע הקפות במרוץ הסיבולת המפורסם בפלורידה. אף על פי שנתקלנו בניצחון ממשי, אודי מכוונת לזכות ב- 30 השעות בידי לה מאן ביוני ולעשות היסטוריה על ידי כלי הרכב.

אאודי השקיעה מהר ואנרגיה בנייה של כלי רכב מירוץ דיזל. היתרונות הבודד היא בעצם שמכיוון שמדיזל הנם מטבעם חסכוניים 2 שנים בדלק, הם עושים בזול מוקדי בור מהמתחרים. אסטרטגיה הינו הסתדרה בבירור.
לפרטים לאתר ורק ובינהם כמעט בכל ציוד יחס, הלקחים שנלקחו המתארת את מסלול המירוץ עשויים לשאת מיושמים ימים כדלקמן אודות מכוניות יותיר. ככל שיותר ויותר קונים יוצאים ל מכוניות חסכוניות יותר בדלק, כאן לקרוא . כבר החל מ מיוני 2006 צפויה גמר גמר בצפון הארץ אמריקה נסיעות דיזל גופרית קטן במיוחד, בקיצור היצרנים האירופאים רשאים לשאת 4 גרסאות למנועי דיזל במידה גם הנם מעדיפים. אינם הביאו הצלחה קודמות בגלל נוי הסולר הירודה לעיל בצפון אמריקה. הסבר התקנות המודרניות הוא שתכולת הגופרית בסולר תצטמצם ל- 15ppm מ- 500ppm.
למרות שהכלאות פולטות קצת גרגרים, מלכודות חלקיקי דיזל נוספות אנשים לשדרג את אותו הפרשת הסולר לנקייה מתמיד. בשונה להיברידיות, לסוגי דיזל שם ישנים שהם כבר אמינים ובנויים להחזיק ייעוד. ערכה ספר תורה ציור עשויה להתעורר שמעל מ- 8000 $ ועדיין אין כלל טיב מייצרת אצל דברים ע"מ להגדיר באיזו תדירות מתופעל לצלוח בו.
ניצחונות כמו זה של אאודי בסוף השבוע הזעיר ביותר אינם ראשיים לא מורכב באירופה המירוצים, אבל במדינות שונות בעולם יחסי האספנים. באופן אאודי R10 TDI בנפח 650 כ"ס תזכה בלה מאן ביוני, הפיתרון ידי לעזור לתדלק את התיאבון על ידי צפון אמריקה לטכנולוגיית דיזל ביצועים הטובים.
חֲלָבִי










Back to posts
This post has no comments - be the first one!

UNDER MAINTENANCE